其实换机油是一件非常简单的事，自己就能动手完成。那自己如何换机油呢?今天和大伙推荐自己换机油的办法。

自己换机油的办法

第一步、把车停到一个相对安全的地址，视线开阔。

第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进来，用扳手拧下放油螺丝(需筹备一脸盆接费油)。

第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。

第四步、处置好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。

自己换机油的需要注意的地方

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1、何时该换机油

新车在一般驾驶状况下，假如用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有的甚至可以拖上2万公里。汽修专业人士觉得，“一般驾驶”指的是常常在高速公路上行驶，极少停停走走。但假如常在城市开车，走到哪儿都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大部分又低于十几公里，这种驾驶法是“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”状况下，引擎磨损比较大，对机油的需要也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平常非常难通过肉眼或者触摸来决定机油是否该换了，不过在长期用之后，机油会累积很多杂质，假如不准时更换新油，这类杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

2、选择和购买怎么样选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，特别是全合成的机油除去能保护引擎，降低换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是很多用户的最好选择。通常情况下，选择机油应该注意以下四要点：

1.选择机油应依据发动机的需要进行选择，既不必在需要较低的发动机上用过于高级的机油，也不可以将较低级的机油用在需要较高的发动机上。

2.应尽可能选择多级油，多级油因为节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护用途。基于多级油的特质，在用过程中或许会出现过早发黑、机油重压较普通机油小的现象，均系正常。

3.一些国产的名牌机油品质非常不错，而且价格低于进口相同种类商品不少，可放心用，没必要一味追求“洋油”。

4.如发动机情况好，且季节温度较低，应尽量用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机紧急磨损的情况下，使用高黏度的机油则有益于形成油膜，降低发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会最好。

3、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来讲实在是极为要紧，由于它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来讲，绝不要缺少机油。但过量的添加(超越标尺的上限)其后果非常不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，减少发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，导致汽车烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，很坚硬)会积聚在燃烧室壁上，降低燃烧室空间，从而减少引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而减少汽车的用法寿命。

在添加润滑油的时候，必须要维持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要学会机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等很多原因。所以，最佳选择专业的汽车保养维护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在保养维护工艺上精心操作，预防问题隐患。当然，一般汽车保养维护中心保养机油不会多加(本钱控制)，但若是你一个人带去的机油，汽车保养维护中心便不会太在乎，这个时候你要留神别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，假如发现机油已经多加，最好委托汽车保养维护中心放掉。

4、新旧机油或者不一样的机油不要混用。

新旧机油不可以混用。在旧机油内含有很多的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而降低新机油的用法成效和用时间。据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，假如一次全部加入新机油，机油的用法寿命能达到1500小时。假如将一半新机油掺入到一半旧机油中混合用，机油的用法时间则仅有200小时，使用年限减少了不少。

不同品牌、不同标号的机油不可以混用。因为不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这类化学添加剂有时会起反应，减少润滑成效，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。假如两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洗能力劣化等现象。