科目二考试中，不少学员都挂在中途停车上。明明感觉车子在走，如何系统就会断定中途停车了呢？这让不少学员都非常困惑。本期，元贝我们就和大伙说说科目二考试怎么样防止被判中途停车。

第一，大家来看看中途停车是什么原因：

1、对离合器的掌控火候不够，行车速度忽快忽慢、或又突然瞬间停止;(压抬离合器的力度必须要把控好，速度快了，就压一点离合，速度慢了就放一点离合，肯定是一点点放，一点点压，切忌一放就放到头，如此容易熄火。一压就压到底，如此容易停车)

2、考试场地的平整度不可能完全水平，总会有一些小坑凹凸、轻微的坡度，而车是非常精密的东西，场地这类微小的缺陷地形条件照样会让车短中止止。

3、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。(所以，在平常的教学当中，教练们总告诫学员，方向绝对不要打到底(太去世了)，而应该是在打死方向盘后再留往后回一点点方向盘空隙，绝对不要用力的别着方向盘)。

怎么样防止中途停车？

第1、没完全平整不溜车的场地，必须要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平常训练的时候应该注意这类。

第2、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，假如有高度差，过慢的行车速度也容易在此导致停车，所以建议行车速度不应过慢。

第3、打死方向时方向盘不要顶到底，同时，打死方向盘后行车速度有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，预防减速导致停车;相反，当大家回正方向的同时，行车速度有一个加快的过程，这里要压一点离合，不然太快了控制不住。

元贝驾考提示：以上就是科目二考试怎么样防止被判中途停车的的理论常识，期望各位学员可以运用到实质练车过程中，防止考试时出现中途停车的状况。